31 mar 2013

MOTO GUZZI BLACK ARROW CAFE RACER

FRECCIA NERA


Desde Faenza, ciudad que vio nacer a Giancarlo Minardi, fundador de la escudería de Fórmula 1 que llevaba su nombre, un paisano suyo, Ermanno Casadio nos envía su preciosa creación Café Racer con base Moto Guzzi. No es de extrañar que nuestro amigo Ermanno haya encontrado inspiración para su montura por aquellos lares, ya que Emilia Romagna, la región italiana en la que se encuentra Faenza es un lugar marcado por los astros de la ingeniería automovilística y motociclista. Módena, Bolonia, Ímola, Rímini…, pertenecen a esta afortunada región del norte de Italia donde los términos bellezza y macchina están entrelazados desde muchas generaciones atrás.

29 mar 2013

HONDA CBX 1000 RAW

THE BIG ONE


Lo bonito de las transformaciones Café Racer, es que pueden cohabitar juntas sin desentonar, tanto pequeñas motocicletas de 49cc., como grandes monstruos de la carretera como la CBX 1000, con sus inconfundibles 6 cilindros en línea que la convirtieron en mito. Ryan Vaughan elige burro grande e interpreta con este histórico motor, su manera de ver una auténtica café a lo grande, dotándola de una parte ciclo a la última, con frenos italianos y suspensiones suecas, y esos seis escapes cromados para comunicar un sonido embriagador. ¡Fantástica! 

CREG NY BAA

Creg Ny Baa es una curva de derechas en bajada que rompe con el endiablado ritmo que los Pilotos han llevado a lo largo de todo el tramo de la montaña, aunque por poco tiempo, ya que le sigue una larga recta que enlaza con una rápida de izquierdas llamada Brandish Corner. El Grandstand está cerca. Creg Ny Baa recibe este nombre por The Famous Creg Ny Baa, restaurante que se encuentra a los pies de esta famosísima curva

26 mar 2013

KAWASAKI Z1R II AC SANCTUARY RCM100

REAL COMPLETE MACHINE


Como siempre, con cien cosas entre manos había visto esta AC Sanctuary hacía tiempo y andaba con ganas de hacerle una entrada. Que me disculpe la fuente que me la mostró por que no la recuerdo ni la tengo apuntada. Me gusta que a cada cual le toque lo que le corresponde, por eso trato de encontrar la raíz de cada moto y si es el caso dejar reflejado el lugar donde la hallé por vez primera. Porque en definitiva todos hacemos lo que nos gusta, y nos gusta que nos tengan presentes. Yendo al grano, como no puede ser de otra manera en las creaciones del santuario de las superbikes de estilo “pregixxer”, esta Kawa ha sido transformada pieza a pieza para alcanzar el número cien de las Real Complete Machine del taller japonés. Es un gustazo pasearse por su web para descubrir joyas como esta en sus más de doscientas transformaciones.

25 mar 2013

HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE TT LEGENDS

ESCRIBIENDO LA HISTORIA


Poco a poco van saliendo a la palestra los equipos que participarán en el TT 2013, entre ellos, uno de los más potentes será sin duda el Honda TT Legends, formado por el misil de Morecambe, John McGuinness con 19 victorias absolutas y el record de vuelta con 131,578mph. John es el Piloto más laureado en activo, solamente precedido por el malogrado Joey Dunlop, y buen seguro el principal favorito en todas las carreras en las que tome la salida. La siguiente cabeza visible del equipo, es precisamente el espectacular Michael Dunlop, uno de los sobrinos de Joey, quien al igual que su hermano William han continuado con la estirpe de Pilotos en esta familia auténticamente Road Racer. Entre Robert (5) padre de Michael y William, Joey (26) y Michael (3), suman 34 victorias, ¡ahí es nada! Y ojo con William a ver si este año no estrena su casillero. El tercer Piloto del equipo será Simon Andrews, quien posee un bagaje de cuatro salidas en los años 2011 y 2012, con 11º lugar repetido en dos ocasiones, en Superstock y Senior de 2011, su cometido será continuar aprendiendo a rodar rápido en el Mountain Course.

23 mar 2013

YAMAHA RD THE MOTO GATO

DEBILIDADES


Sobra decir que cualquiera de nosotros tiene debilidad, cariño, vamos que le tiran ciertas motos. En mi caso hay algunas siglas que me transportan a tiempos pasados de pasión e impotencia. Pasión por que crecía en mí el amor por el mundo de las dos ruedas e impotencia por que todo lo que las rodeaba me resultaba inalcanzable. A poco que entres en Manx Cat Motosport, verás que las siglas GSX-R se repiten de vez en cuando. Soy como un mansorro, tengo querencia a tablas, en cuanto veo una Gixxer mi sentido motero se activa. Hace tiempo que tengo una. El otro conjunto de letras que me teletransporta al origen de mi mal, es RD, tampoco lo puedo evitar. La “matapijos” era la moto anhelada, no había nada más cercano a las motos de GP, cuando un servidor era un imberbe. Por ahora no he conseguido recoger una y empezar a mimarla. Todo llegará. Sé de otro adicto, que tiene un ejemplar en la mesa del salón de su casa, junto a la tele. Seguro que de vez en cuando la arranca, algún sábado por la noche, sólo para sentirla vibrar, oler el aroma a mezcla y dormir como un lirón, soñando con ritmos endiablados en carreteras secundarias. Como iba diciendo, para saciar mi sed de sangre, aquí queda esta RD de The Moto Gato. Pura belleza y es que “En este mundo jodido y sin ética, a los que somos sensibles sólo nos queda la estética”. 

JAKUSA DESIGN S RACER CONCEPT

DIGITAL CAFE


Hoy os mostramos una café concept surgida de la mesa de diseño de Jakus Tamas con base Ducati y con un cupolino al más puro estilo Norton Manx. Como dije no hace mucho, los diseñadores tienen en las motos una base excelente para dar rienda suelta a su imaginación, Jakusa Design tiene un buen número de propuestas para todos los gustos.

22 mar 2013

YAMAHA YZR M1 2013

HELL’S KITCHEN


Yamaha Racing ha presentado hoy los colores oficiales que lucirán las M1 de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en el Mundial de MotoGP, en un precioso azul eléctrico. Pero pensándolo bien deberían haber elegido un color algo más pasional, por ejemplo el rojo sangre, por que la plantilla de este año puede convertirlo en su color oficial a poco que eche a rodar el campeonato y Giorgio y Vale, comiencen a verse las caras en los circuitos. ¡Qué plantel! ¡si nunca sale bien!, además, Yamaha ya ha metido otras veces a los dos gallitos del campeonato en su equipo oficial y uno de los dos ha salido escaldado. Recordemos a Waine Rainey y Eddie Lawson en el Team Roberts del 90. Lawson nunca volvió a ser el mismo; además, Valentino ya se fue del equipo rumbo a Ducati hace un par de años, por que él mismo declaró que era un corral muy pequeño para los dos.

18 mar 2013

YAMAHA XS 650 SKULL TIGER

LA CALAVERA DEL TIGRE


Hoy os mostramos una magnífica preparación sobre la base de una Yamaha XS 650, en la que An Bu Custom Motors presenta todo un arsenal de ideas, para transformar una moto convencional en una moto con garra. Esta Skull Tiger está poblada de detalles muy atractivos, como el depósito pintado en camuflaje, la bandera del Japón a los lados del carenado, o el colín de TZ. No pueden faltar ni semimanillares, ni estriberas retrasadas en una preparación tan auténtica como ésta.

17 mar 2013

SUZUKI GT 550 BY CTLUBA

OLD SCHOOL RACING


Las motos actuales son insuperables, solo necesitan ciertos detalles para rozar la perfección: toneladas de caballos, un par que acongoja, las líneas rojas en el infinito, velocidades de auténtico escándalo, suspensiones y frenos que no podíamos imaginar ni en nuestros mejores sueños hace apenas un par de lustros. Pero, los viejos cacharros enamoran a primera vista, y si eres un tío exigente, pueden transformarse para recibir ciertos detalles de la actualidad, que las convierten en verdaderas máquinas de placer. Como la Suzuki GT 550 de CTLuba, un forero de 2strokeworld, que ha materializado una pequeña maravilla sobre la base de una clásica de renombre. En esencia cambiamos suspensiones y frenos, por que de motor andamos bastante servidos. Esta GT 550 es una auténtica American Café de la vieja escuela, preparada para rodar en The Tail of the Dragon con su dueño, hasta hacer desaparecer las deslizaderas de su mono. Seguro que no echa de menos tener 200CV a 16.000rpm. Me niego a que las dos tiempos desaparezcan.

16 mar 2013

DRAGON TT ATILA 599R

MUY PERSONAL


Dragon TT se ha especializado en kits de carrocería para deportivas permitiendo a sus clientes darle a su moto una estética completamente diferente a la original, conseguida desde la hoja en blanco con la única premisa de alcanzar algo estéticamente bello, pero con la funcionalidad que requiere su adaptación a una máquina existente y que debe ser apta para circular por carretera. España es mucho más restrictiva con las preparaciones que el resto del planeta, si lo que queremos es poder circular con nuestra máquina por carretera, lo que en muchas ocasiones reduce las posibilidades del preparador, pero la experiencia de Dragon TT en infinidad de ámbitos, incluida la competición al máximo nivel, les da un plus importantísimo a la hora de solucionar esos detalles que para otros serían verdaderos dolores de cabeza. Hoy os mostramos su Atila 599R con base de Yamaha R6 2006-2012. Si consultas el precio de un kit, teniendo en cuenta que no utilizan tus piezas originales, lo que te permite, por ejemplo venderlas en Internet, verás que son muy económicos. Si te gusta la estética Dragon TT, no tienes excusa, ¡personalizate!

13 mar 2013

MORTAGUA FIGHTER 6

EXTREME


Continuando con mis salidas de tono, ahora toca una streetfighter, y es que hojear Custom Fighter Spain me está trastornando, pero ¡qué motocicleta! Te podrá horrorizar o gustar a rabiar, lo que es seguro que esta fighter portuguesa no te dejará indiferente. ¡Qué importante es la personalidad! Y de esto, Mortagua Fighter Portugal van sobrados. Menos palabras y a admirar esta maravilla.

MARINE TURBINE SUPERBIKE Y2K

Histórico deportivas



MARCA: MARINE TURBINE
MODELO: SUPERBIKE Y2K
AÑO: 2001


Hoy traemos del recuerdo una motocicleta con una idiosincrasia muy particular. Una motocicleta para auténticos inconformistas. Una motocicleta para alcanzar otra dimensión en la búsqueda de las prestaciones puras. Si hace tiempo que te sabe a poco el par de tu bicilíndrica italiana y la línea roja de tu tetracilíndrica japonesa, ya no te excita, a lo mejor encuentras consuelo en la turbina de gas Rolls Roice Allison, usada habitualmente en helicópteros, que propulsa al hiperespacio a la MTT Y2K. Pero no creas que esta superbike es sólo para pistas de cuarto de milla o para los amigos de John Travolta, por aquello de que tiene un aeropuerto en su casa, ya que la Marine Turbine Superbike Y2K es una moto apta para circular por la vía pública…, por lo menos en Estados Unidos. Eso sí, ve preparando el atraco a un buen banco, por que vale la friolera de 175.000 Dolares y dudo que ese gran amigo tuyo, ¡sí hombre!, ese que era director de la sucursal de tu barrio, te vuelva a prestar ni la grapadora.

11 mar 2013

RADICAL DUCATI MANX

CUATRO LETRAS


Cuatro letras que resuenan en nuestras cabezas calenturientas con un estruendo que nos pone la carne de gallina. Manx es lo perteneciente a la Isla de Man y esta isla amigos míos, sobra decir que es el lugar que añoramos los que no hemos estado y los que sí. Todos queremos ser un manxer, sobre todo en esa mágica quincena en la que Pilotos y máquinas extreman su esfuerzo para conseguir vencer al dragón que forman las curvas del Mountain Course, como caballeros sobre sus monturas, bregando en la cuerda floja que separa la excelencia de la catástrofe. Radical Ducati le debía una moto a Man, y esta Manx es la respuesta a su deuda. Un kit café racer para el best seller de Ducati, la Monster. El kit está formado por un depósito y un colín, disponibles ambos en fibra de vidrio o fibra de carbono. Aún a riesgo de perder una seña de identidad de la casa, como es la franja transparente del depósito Radical, sería un puntazo una versión en aluminio pulido... ¡Joder, si es que no hacéis más que pedir!

7 mar 2013

MR MARTINI FLASH BACK AMERICA

L’AMERICA


Tercera versión de una motocicleta de estilo acertadísimo para mi gusto. Sin duda se trata de la más bella creación de Mr Martini, con base Ducati 1098, en cualquiera de sus tres versiones. Esta Flash Back América, juega con pequeñas variaciones respecto a la primera de la saga, manteniendo su radicalidad como carta de presentación. Si no conocías la saga, seguro que te impactará, si ya la conocías, seguro que no te cansas de admirarla. ¡Qué subidón debe ser pilotarla!

5 mar 2013

NUNO CAETANO, PLANES PARA 2013

ORGULHO PORTUGUÊS!

  
En nuestro vecino Portugal tenemos un Piloto enamorado de las Road Races, que ha planteado su calendario en torno a las carreras más importantes de este particular tipo de competiciones. Nuno Caetano lleva sólo unos años compitiendo, a pesar de que su amor por el mundo de la moto le viene de lejos. En 2008 recibe la llamada de las carreras y desde entonces ha ido perfeccionando su pilotaje, para enfrentarse con los retos más duros para un Piloto de velocidad, las carreras en carretera que se celebran en las islas británicas.

4 mar 2013

AD HOC #1

PUREZA


Antes de mostrar la primera moto de Ad Hoc, os enseñé la segunda, una Honda CB 750 muy bien resuelta y hoy no he podido aguantar más. Iba a dejar pasar más tiempo entre ambas, pero no puedo, ya que esta Moto Morini 350 con la V bien abierta, los guardabarros cromados, las tijas abrazando las barras de esa fina horquilla, variando su geometría original y los escapes por los que respira esa bella V italiana refrigerada por aire, me decían a diario, ¿Eh, tú! ¿Que pasa conmigo? No merezco tu atención. Hoy he explotado, ¡Vaya si la mereces querida! Si eres belleza pura, te mire por donde te mire. No sé las veces que he ojeado tus fotos, gozando de cada detalle, de tu presencia. No puedo más. Tienes toda mi atención. 

3 mar 2013

BULTACO METRALLA CAFÉ RACER

SACRILEGIO


Viendo esta preparación con base Bultaco de Salt Flats Speed Shop, los más puristas aseverarán la afirmación: Sacrilegio, e incitarán a que la inquisición de los amantes de las clásicas los apedreen o quemen en la hoguera de la red de redes abrasándolos a mensajes malintencionados, por la osadía de transformar una clásica genuina en algo que transgrede la creación original de la casa de Don Paco Bultó. Pero qué es el sentir motociclista, sino la transgresión de la norma establecida, nadar a contracorriente, mantener la rebeldía juvenil. A esta Bultaco le han hecho un arreglo que recupera su juventud y rebeldía, para convertirse en herramienta fundamental del transgresor que la disfrute.

2 mar 2013

JOHN McGUINNESS EN ITV4

TT LEGEND


Tentando la suerte, compartimos este fantástico reportaje sobre John McGuinness de ITV4, y tentamos la suerte, por que ya nos tocó eliminar los reportajes de esta cadena de las carreras del TT 2012, que aparecieron en YouTube. En este documento, podremos ver una amplia entrevista al misil de Morecambe en la que no falta la evocación al tiempo pasado y un repaso a su carrera deportiva. John es una legenda viva de las Road Races, ocupa el segundo lugar en número de victorias en el circuito de la montaña con 19 victorias, tras el añorado Joey Dunlop que consiguió 26, posee también el record absoluto de vuelta rápida a 131,578mph sobre una Honda CBR 1000 RR Fireblade en 2009 en la categoría Senior; además es el Piloto que ha conseguido terminar las seis vueltas en Senior y Superbikes más rápido, a una media de 128,426mph en la primera en 2011 y 128,078mph en la segunda en 2012, en ambos casos sobre la Fireblade.

MCM
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