HOMENAJE A SANTIAGO HERRERO

REMEMBER

Hoy estoy melancólico y cambio un poco de tercio porque quiero recordar un reportaje emitido por Televisión Española en 2010, en homenaje a Santiago Herrero en el cuarenta aniversario de su pérdida en el Tourist Trophy de la Isla de Man. Se trata de un documento que debe estar archivado para que no quede en el olvido. Los que conocieron al de Vallecas no dudan en definirle como un Piloto valiente, con una determinación a prueba de bombas y con un talento extraordinario. El destino quiso privarnos de lo que hubiese deparado para el deporte español su carrera deportiva. Lo que el destino no pudo frenar es que se convirtiera en leyenda.

MCM

TRIUMPH RENN RATTE

RACE!

Competir, da igual la disciplina, sentir la tensión de la cuenta atrás, retarte a ti mismo o a un rival desconocido, el placer de verte evolucionar vuelta a vuelta. Frenar más tarde y acelerar antes. Sentir tu rodilla deslizando por el asfalto ardiente, deseando que tus ruedas mantengan la adherencia y evitar así la catástrofe. Buscar la línea roja en el marcador, manteniendo a raya la temperatura. Esta Triumph Renn Ratte de Classicbikes Raisch excita mi sentido “racer”. Semimanillares, estriberas retrasadas, cupolino, colín monoplaza y un cuentavueltas presidiendo tu información ¿qué más se necesita para ser feliz? Una pista.

RADICAL DUCATI ENDURANCE

ROJO PASIÓN

Habíamos reservado esta joyita y otras tantas para después del verano, tras haberlas disfrutado en el Mulafest. Radical Ducati ha presentado en sociedad su Endurance hace unos días. Como ya nos había dejado admirarla junto con la Interceptor, en la cita madrileña del campeonato del mundo de preparadores, vamos a aprovechar la coyuntura para ir redescubriendo todas esas motos que habíamos dejado en el tintero. Comenzamos con la Ducati rojo pasión del de Alcobendas. Plagada como siempre de componentes de calidad contrastada y con ese estilo mundialmente conocido.

THE WET RAT

FRESH!

Con mucho descaro trabajan las jóvenes promesas sobre la base de ciclomotores de rueda alta. Me pone ver maravillas como esta Wet Rat de Nicholas Voigt, que hemos descubierto dando una vuelta por una de las webs de referencia del género, 1977 Mopeds. Nicholas partió de la idea de crear un motor refrigerado por agua desde un bloque de Puch E50, adaptando un cilindro de KTM. A partir de ahí, la imaginación al poder, bueno más bien los medios, ya que fue uniendo piezas de procedencias diversas hasta acabar de esta guisa. Una rata mojada alucinante. Por cierto está a la venta ¡La quiero!

WALZWERK TRIDAYS 13

RIDE ME HARD

Esta belleza de Walzwerk Racing es una de esas motos de las que esperas impaciente las fotos oficiales del preparador. Ya me gustaría hacerles una visita, para fotografiarla yo mismo, pero esto es lo que hay. Supe de ella este verano y deseaba mostrártela. Una vez conocida su existencia he visitado puntualmente la web alemana hasta que esta pequeña y plateada Triumph ha aparecido ante mi. Se trata de una moto realizada para los Tridays que la marca de Hinckley organiza cada año. Como el resto de motos del preparador alemán está plagada de piezas first class, Öhlins, Brembo, OZ o Akrapovic firman los componentes que visten a esta fiera que pide guerra desde el primer segundo.

HONDA CB 750 IRON

ALQUIMIA

La alquimia fue durante siglos la precursora de la ciencia moderna y entre otros conocimientos se desarrolló alrededor de la metalurgia. Muchos de los procesos y métodos utilizados hoy día en este campo fueron concebidos por alquimistas hace siglos. Sir Isaac Newton quién describió la ley de la gravitación universal y sentó las bases de la física actual, dedicó más tiempo a la alquimia que a la propia física. Desde Forli, Chemical Garage ha vuelto su mirada al pasado buscando el origen del trabajo en metal para vestir esta CB como lo hubiera hecho un alquimista hace quinientos años. Como si se tratara de una armadura, forjando el metal a base de fragua, martillo y yunque.

TRIUMPH BONNEVILLE DUSTY PEARL

DECLARACIÓN DE INTENCIONES

Desde su primera personalización con base Kawasaki y que abrió uno de nuestros Antipasti, en el taller gaditano de Macco Motors no han parado, presentándonos posteriormente una Montesa y ahora su tercera creación una Bonneville Scrambler denominada Dusty Peral. En ocasiones me he salido del tiesto mostrando motos fuera de mi idiosincrasia y la verdad, el cuerpo me lo pide cada día más. Así es que ¡qué coño! Voy a mear fuera del tarro cuando me apetezca ¡joder! Y con quién mejor que con Macco Motors. ¿Por qué? Por que Jose y Tito han tenido el detalle de mantenerme informado de su evolución desde que presentaron su primera moto hasta la fecha y por que esta Triumph pide amor ¡Qué pena que tenga dueño! Lo que Juan Manuel, su propietario, debió intuir cuando les pidió personalizar su Bonneville a estos chicos es que en unos años su moto será buscada por sibaritas al conocer la procedencia de su preparación. Tiempo al tiempo.