Resucitar viejas glorias no es nuevo, lo llevamos viendo con mayor o menor acierto algún tiempo, sobre todo últimamente. Pero resucitar el Lamborghini Countach y hacerlo directamente desde la propia marca, son palabras mayores y bajo mi punto de vista supone una responsabilidad enorme. Este coche fue un auténtico bombazo a nivel de diseño en los setenta, hasta su nombre es un piropo Piamontés que esputó el propio Ferruccio Lamborghini cuando vio el prototipo por primera vez. Marcello Gandini se sacó de la manga unas líneas maestras que han calado en varias generaciones de amantes del automóvil, convirtiendo este coche en algo inconfundible, al nivel de Bettle, Jeep, 2CV, Mini,... un verdadero unicornio, más allá de motorizaciones, prestaciones, versiones y resto de "ones". El nuevo Countach toma como base un Aventador, tiene un V12 de 6.500cc, al que se suma un pequeño motor eléctrico de 34CV para dar 814CV y poder ponerle la coletilla de híbrido. Acelera de 0 a 100km/h en 2,8 segundos, alcanzará 355km/h, sólo se fabricarán 112 unidades, su precio rondará los 2 millones de Euros y es muy muy bonito. Pero, dentro de cuarenta años, si sigues aquí ¿crees que te acordarás del impacto que te provocó el Countach LPI 800-4? Yo no recuerdo cuando vi por primera vez un Countach, era un crío, pero te puedo asegurar que aquella línea aún me alucina. Espero estar aquí dentro de cuarenta años para contestarte mi pregunta, si llego a recordar algo. A lo peor me ha comido la memoria la senectud.
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https://www.lamborghini.com/es-en
Rude & Racer
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