Foto: http://www.elenarosell.com/
28 abr 2012
27 abr 2012
KAWASAKI ZX 10 CoC
INSTINTOS PRIMARIOS
Los instintos primarios se encuentran íntimamente ligados a las necesidades biológicas básicas y estas necesidades regidas por procesos animales están sometidas al placer, es más, el instinto es un excitante interno que provoca, cuando es contestado de forma adecuada, un goce interior, y no podemos aunque queramos huir de su influencia. Viendo las fotos de esta Kawa ZX10 de Church of Choppers, mis instintos primarios se activan y no me dejarán tranquilo hasta que la velocidad y el viento chocando contra mí, sacien mi ansiedad, generando en mi cerebro endorfinas del placer.
26 abr 2012
COOKSTOWN 100
NOVENTA GUISOS
Noventa años se celebran en la presente temporada de una de las carreras más longevas del planeta, la Cookstown 100, que vio rodar motos de carreras por vez primera en 1922. La pista está trazada entre diferentes cruces y carreteras comarcales existentes entre las localidades de Cookstown y Orritor, componiendo una línea asfáltica de 2,1 millas de longitud. La ciudad que da nombre a la primera carrera del año del Irish & Ulster Road Race Championship, Cookstown, se encuentra situada en el Condado de Tyrone de Irlanda del Norte y este año las carreras se celebran los días 27 y 28 de Abril, es decir mañana habrá entrenamientos y el sábado carreras.
25 abr 2012
SUTER MMX2 MOTO2 2012
A LA TERCERA
A pesar de proclamarse campeones del mundo de constructores en la categoría de Moto2 en 2010 y 2011, en Suter no han conseguido alcanzar el título de Pilotos quedando en ambas temporadas subcampeones con Julián Simón y Marc Márquez respectivamente. El primer año les ganó la partida Toni Elías sobre una Moriwaki del Team Gresini y el pasado año fue Stefan Bradl con Kalex quien se llevo el título después de una sucesión de carreras en las que veía difuminarse la ventaja obtenida al principio de temporada sobre Marc Márquez, el cual perdió sus opciones después de su accidente que le provocó un problema de visión que ha arrastrado hasta el inicio de esta temporada.
24 abr 2012
NCR NEW BLUE
AZUL PROFUNDO
Partiendo de la base de una Ducati Sport 1000S de 2007, NCR practica una personalización denominada New Blue buscando una reducción de peso de 38kg. Poner a plan a sus motos es una obsesión absoluta de este preparador italiano. En lo estético destaca la mezcla entre el color gris plata y el azul eléctrico, y el asiento en piel vuelta en color marrón claro. La lista de modificaciones, como no puede ser de otra manera, es interminable y como siempre de las mejores firmas, obteniendo como resultado una pieza que sin duda ganará con el tiempo, con opción de elegir entre irte a tus curvas favoritas o rodar a pista. NCR convierte en oro todo lo que toca y esta personalización no es una excepción.
23 abr 2012
22 abr 2012
DUCATI 1036 CS
PARA INCONFORMISTAS
Según Alex Ortner su creador esta Ducati es la más ligera moto de calle que se haya desarrollado desde la base de una Ducati 996, quedando un peso en vació de 342lbs (155,13kg). A parte de ese dato, lo espectacular de esta creación es el impresionante chasis doble viga en fibra de carbono, que está acompañado de un sinfín de piezas en la citada fibra negra, titanio y magnesio que hacen de esta moto una pieza única que supera con creces las expectativas de cualquier inconformista. Por cierto está en venta a un precio de escándalo.
ENTRADA CIEN
No han pasado cinco meses desde que decidí publicar un Blog dedicado a la moto deportiva y ya van 100 entradas. Desde el inicio, mi planteamiento ha sido plasmar mi pasión por este mundo que adoro desde casi ni recuerdo, aunque me desentendí de él durante unos años en los que me revelé contra mi destino. El camino de la vida nos hace pasar por lugares y circunstancias que a veces no entendemos, pero hay que saber esperar. En la entrada de Sjaak Lucassen olvidé decir, me daba vergüenza ponerlo, que para vivir la moto al cien por cien, sólo se me ocurrían dos opciones, o competir en plan amateur o un gran viaje en mi moto. Hay una tercera vía, escribir un Blog.
Gracias a todos los que habéis circulado por mis pistas desde España, Estados Unidos, México, Argentina, Alemania, Colombia, Rusia, Reino Unido, Francia y Chile… por ahora, y por las casi siete mil visitas. ¡Gracias!
Os dejo con un video de otro “motodependiente”.
MCM
Esta entrada se la dedico a Joan Lascorz para darle todo mi ánimo desde este humilde lugar en la red. ¡Mucha fuerza Jumbo!
19 abr 2012
SJAAK LUCASSEN
Posiblemente el anhelo supremo de cualquier humano se centre en encontrar la libertad absoluta y las sensaciones que acompañan a ese estado. Montar en moto ayuda bastante a rozar mínimamente algo parecido. Los problemas se desvanecen y la mente se concentra en el pilotaje, que se vive con los cinco sentidos. Muchas veces me planteo, como debe ser vivir la moto al cien por cien, desde que te despiertas por la mañana hasta que desconectas por la noche, ya que seguramente se pueda alcanzar esa sensación deseada de una forma prolongada. Mis planteamientos siempre me llevan o a competir de manera amateur o a un largo viaje sobre mi moto hasta lugares desconocidos.
18 abr 2012
SUZUKI GSX-R 600/750/1000 YOSHIMURA LE
POPS’ DAUGHTERS
La relación entre las casas Yoshimura y Suzuki está plagada de rápidas motos de carreras, nombres míticos y victorias, sobre todo en Estados Unidos. Ahora puedes hacerte con parte de esa historia con una edición limitada de las Gixxer, en las que, a parte de la decoración, se han montados todos los productos de la marca desarrollados para estas bellezas. GSX-R son las siglas con mayor raigambre en el mundo de la moto deportiva de calle y gozan de la adoración de muchos Racers. En Yoshimura no olvidan la importancia que este modelo ha tenido y tiene y le honran con estas fantásticas preparaciones.
17 abr 2012
DUCATI 748 INTEGRALE
UNIÓN DE DOS MUNDOS
La inspiración para una personalización puede venir por infinidad de caminos pero en muy contadas ocasiones la musa surge del mundo del automóvil, en este caso de los colores Olio Fiat que lucieron entre otros, los Fiat 131 Abarth en el mundial y europeo de rallyes hace ya algunas décadas. Qué mejor que una Ducati 748 para la transformación, una moto que ya es un icono, decorada con unos colores míticos en el mundo de los rallyes. Esto es lo que nos muestra Steve Motorcycle Supply desde el país del sol naciente. La unión de dos mundos con la misma genética racing.
16 abr 2012
15 abr 2012
EL CIRCUITO DEL MONTE DE OLIVER
OLIVER’S MOUNT SCARBOROUGH
Que existe una manera diferente de ver el mundo de la competición en las islas británicas es de sobra conocido. Tourist Trophy, Ulster GP, Northwest 200, etc., son nombres que resuenan en nuestra cabeza como lugares insólitos donde el sentido de la competición se transforma. Los circuitos permanentes con sus protocolos de seguridad, lógicamente existen, pero aún hay lugares mágicos que mantienen el aroma de lo que fue competir en otros tiempos. La explicación de que sigan existiendo estas carreras en la actualidad, en mi humilde opinión, es debida al tremendo sentido de la tradición que tienen los británicos ya que, por poner el ejemplo de España, salvo el Gran Premio de La Bañeza , han desaparecido todas las carreras en circuitos urbanos que acompañaban a las fiestas de los pueblos, sobre todo en la zona de levante y dudo que sea por que no nos guste el riesgo, porque las fiestas populares siguen acompañadas de festejos taurinos en los que cualquiera puede retar a la muerte enfrentándose a un animal salvaje. Los británicos tienen asumido el riesgo como algo inexplicable, pero también como algo tradicional y profundamente honorable, de ahí su continuidad, preservando en el tiempo lo que fueron los inicios del motociclismo de competición.
13 abr 2012
LONE RACER
DOCUMENTAL SOBRE WAYNE GARDNER
Interesante documental sobre el toro de Wollongong, rodado en el año 86, justo un año antes de proclamarse campeón del mundo de 500. Alguna curiosidad como la opinión de un Jeremy Burgess muy joven que era su hombre de confianza en el 86 ó la magia del paddok en otros tiempos. También hay momentos duros como sus reflexiones sobre su accidente con Franco Uncini en Assen’83, que pudo costarle la vida al italiano. Es una maravilla recordar como eran aquellos tiempos de arrancar en parado y darle al mango a bestias sin control de tracción. El idioma es el Inglés, pero eso ya no importa, poquito a poco vamos refrescando la lengua de Shakespeare.
Wayne Gardner - Lone Racer Part 1
12 abr 2012
MOTO GUZZI BELAGGIO EL JARAMA
CLASSIC CO RULES
Debemos muchas entradas y ésta es una de ellas, Classic Co es una empresa de Madrid concesionaria de Moto Guzzi, especialista en piezas y repuestos para motos italianas, pero también saben preparar buenas máquinas tanto para rodar en carretera como en circuito. Esta Belaggio reconstruida como deportiva de finales de los setenta al estilo clásico Guzzi, es un ejemplo. Baja con el centro de gravedad cerca del suelo, con mucha distancia entre ejes y cupolino, acompañan al vetusto V2 de Moto Guzzi y al incombustible cardán marca de la casa.
11 abr 2012
10 abr 2012
YAMAHA FRANCE YZF R1 WET 2012
Os presentamos el arma con la que el equipo Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube Team disputará la presente temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), que comienza con la celebración del Bol d’or este fin de semana. Sus tres Pilotos son David Checa, Matthieu Lagrive y Kenny Foray. Al igual que su hermano en el WorldSBK, David cuenta con material de primera línea para luchar por un dificilísimo campeonato como es el de resistencia, en el que aparecen circunstancias muy distintas a las habituales en los grandes premios o en superbikes. Te deseamos toda la suerte, David. Existe una señora que ha dado al motociclismo español dos hijos campeones del mundo de dos disciplinas sin solera en España y para rizar el rizo se apellida Carrera. El día que se haga un homenaje a alguno de los dos hermanos, la protagonista debería ser ella.
8 abr 2012
HISTÓRICO DEPORTIVAS
BIMOTA YB8 FURANO
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MARCA: BIMOTA
MODELO: YB8 FURANO
AÑO: 1992
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Foto: bGaraje.jp
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Bianchi, Morri y Tamburini son los apellidos cuyas primeras sílabas forman el nombre de la marca de motos con más fama del último cuarto del siglo XX, Bimota. La idea que definía el genoma de esta marca era sencilla, aprovecharemos los mejores motores de la industria mundial, ya sean japoneses o no y los envolveremos en un chasis y parte ciclo de innegable calidad, pero no sólo eso, como somos italianos, seguiremos nuestra máxima que reza “si vas a hacerlo, hazlo bello”, por tanto haremos un conjunto de extremada belleza.
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7 abr 2012
ROARING TOYZ DAYTONA 675
UNION JACK
Nueva entrada de Roaring Toyz. No todas son dragsters. Vamos a acabar enamorados del tuning USA con esta Triumph Daytona 675 decorada con la Union Jack , que no pasaría desapercibida en ningún lugar. Cabe destacar de esta deportiva el precioso basculante tubular que le da al conjunto ese toque que toda personalización debe tener, a parte de, en este caso, una decoración muy atrevida. Como podéis apreciar en las fotos se trata de una moto no apta para tímidos, bueno siempre podríamos bajar la visera ahumada.
6 abr 2012
4 abr 2012
SUNDANCE RACING PROYECT
ARTESANÍA
En los noventa surgieron de la necesidad varios campeonatos internacionales que permitían a los preparadores que no tenían o no querían tener una fábrica detrás poner en liza sus máquinas para el disfrute de los aficionados. En estas carreras las protagonistas verdaderas eran las motos que participaban y no los Pilotos que las gobernaban. Sound of Singles (SoS), Battle of Twins (BoT) ó British European and American Racing Series (BEARS) eran estos campeonatos donde las máquinas participantes no precisaban derivar de modelos homologados. Eran el escaparate de los preparadores visionarios que demandaban una competición en la que probar sus ideas, que en algunos casos podían resultar bastante extravagantes. En el primero de los campeonatos, el motor debía ser monocilíndrico, el BoT era para bicilíndricas, con algunas restricciones y el tercero de ellos, prohibía la participación de motores de dos tiempos, de dos cilindros multiválvulas con distribución desmodrómica, para evitar precisamente la hegemonía de los motores Ducati de última generación y los motores de más de tres cilindros.
3 abr 2012
SIX MONKEYS TRIUMPH SPEED TRIPLE
SEIS MONOS
Que resulta que estamos esperando la superbike de Triumph y esta no acaba de llegar, pues nada, la hacemos nosotros. Es lo que debieron pensar en Six Monkeys y dicho y hecho, cogieron una Speed Triple 1050, le añadieron unos semimanillares, estriberas retrasadas, el frontal de la Daytona 675 y unos carenados laterales con muy buena pinta y adaptación completada con éxito, además partiendo de una moto que a pesar de no ser una deportiva pura, si posee un carácter con un marcado acento racing. Estéticamente impresiona.
2 abr 2012
DRAGON TT & RADICAL DUCATI VENDETTA R
EVOLUCIÓN R
Por si no era suficientemente atrevida la preparación Vendetta realizada por Dragon TT y Radical Ducati sobre la Ducati 848/1098/1198, han rizado el rizo con la Vendetta R vistiéndola con una cola de escape de la que debe salir un sonido absolutamente enloquecedor, seguro que al oírla se te alargan los colmillos, te crecen las uñas como garras, las orejas en punta y el pelo por todas partes, y comienzas a jadear como un licántropo con ansia de sangre fresca. Queremos un video con el sonido de esta máquina del diablo ¡ya!
1 abr 2012
UNA VEZ EN LA VIDA
BARBER VINTAGE MOTORSPORTS MUSEUM
El Barber Vintage Motorports Museum es un museo que debemos visitar al menos una vez en la vida, se encuentra ubicado en Birmingham, en el estado de Alabama (Estados Unidos), se trata de un museo fundado por George Barber, quién comenzó coleccionando coches de carreras, interesándose después por las motos e iniciando una colección que a día de hoy resulta simplemente abrumadora. El punto de vista de Barber era que se debía conservar de manera global la historia de la moto, no sólo reflejándola en los libros, sino creando una colección que mantuviera y preservara en el tiempo aquellos ejemplares que fueran representativos.
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