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10 jun 2013

TOURIST TROPHY 2013: JOHN McGUINNESS

THE MORECAMBE MISSILE


Como te comentaba en la entrada anterior, los Road Racers están hechos de otra pasta y me apetece mucho reflexionar un poco sobre algunos de ellos. El primero del que quiero hablar es John McGuinness, el misil de Morecambe, a quién su padre, propietario de una tienda de reparación de motos le invitó a no seguir con el negocio y formarse en la construcción. A John le tiraban más las dos ruedas y con 18 años se lanzó al mundo de la competición en una carrera de resistencia celebrada en Aintree, corría el año 1990. Se estrenó en el TT en el año 1996, igual que David Jefferies. Posee 20 victorias en el TT desde que ganara por vez primera en el año 1999 en la categoría de 250, antigua Lightweight, este año ha superado al mítico Joey Dunlop en número de podiums, con 41 sobre 40 de Dunlop y ha vuelto a imponer su ritmo dejando la mejor vuelta jamás dada en una media de 131,671mph en la carrera de Superbike, que no ganó.

30 may 2012

MUGEN SHINDEN TT ZERO 2012

START YOUR ENGINE


La primera competición que comenzó a tomar en serio esto de las motos eléctricas, fue como no podía ser de otra manera el Tourist Trophy. La organización del TT no sólo mantiene la carrera internacional más antigua que se realiza en el mundo, sino que durante todos estos años, ha sabido innovar para evitar desaparecer, incluso cuando perdió la categoría de Gran Premio puntuable para el mundial de motociclismo. La categoría TT Zero en pocos años ha conseguido que las miradas incrédulas comiencen a tomarla en serio, sobre todo este año en el que un Piloto, John McGuinness y una máquina la Mugen Shinden han adquirido un gran protagonismo.
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