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18 dic 2021

MOTO MARTIN ZF GREEN GARAGE

“Don’t regret anything you do ´cause in the end it makes you who you are” es una de esas frases que me gustan y que hacen de hashtag en mi Instagram. Pero ¿qué difícil es que eso te pase no? Siempre tendremos cosas en la cabeza que nos llevarán a la fatídica pregunta de “pero, ¿y si…?” En mi caso, sí me arrepiento de cosas, pero de cosas que no he hecho, sobre todo de dos. Una de ellas es no haber dedicado más tiempo a tocar la guitarra, siempre se ha cruzado algo que me ha hecho desistir al poco de volver a arrancar. Tengo la capacidad de aporrearla pero más allá de eso, nada de nada. Ahí está esperándome acurrucada en una esquina dentro de su funda de cuadros. Pancho Varona maldeciría mi estampa si me viera renunciar una y otra vez desde el otro lado de la pantalla mientras visiono alguno de los capítulos de su magnífico curso de guitarra para tiempos de aislamiento. La otra no es ni más ni menos que no haber aprendido más de mecánica aplicada. Haber sido capaz de meter mano a cacharros sin miedo a liarla y no poder solucionar las cagadas que fuera preparando. Dios, la providencia o la madre naturaleza no me han dado el don de la destreza. Soy un puñetero manazas y por más que lo intento, porque trato en este caso de no desistir, siempre preparo algún bacalao irrecuperable. Al final todo está relacionado con mis capacidades psicomotrices. ¡Qué pena! Trato de imaginarme capaz videando tutoriales tipo Canelita o Rekadista en Youtube y también perdiéndome en Blogs de preparadores como el de Green Garage. Dando vueltas por sus páginas he seguido el trabajo fino realizado con esta Moto Martin, una de las más bonitas que he visto últimamente por las redes. Green Garage es un taller tokiota especializado en Kawasaki. Te invito a darte una vuelta por su Blog, su Instagram o su canal de Youtube para descubrir la legión de Kawas Z1000 a las que han metido mano. Una auténtica gozada.

10 jun 2014

JARAMA VINTAGE FESTIVAL 2014

Como cada año, nos vamos de romería al Jarama Vintage Festival que congrega, entre los otros muchos alicientes que ofrece, un puñado de bellas motos de carreras y de grandes Pilotos, dignos todos de admiración. Este año hemos podido tener cerca algunas máquinas tan exclusivas como bellas, por ejemplo la Laverda V6 1000 de la que apenas se produjeron dos unidades y que supuso una revolución para la época por su configuración nada ortodoxa, con un motor V6 a 90º y cardán. Poco común en una moto de carreras, incluso en aquellos años, y aun así en su debut fue medida en la recta Mistral de Paul Ricard a unos impresionantes 283km/h. Un verdadero placer poder tenerla delante. Aunque ya hemos visto varias en otras ediciones, no puedes evitar clavar la mirada en las YZR 500, sean del año que sean. En esta ocasión, una “réplica” de la OW81 que Eddie Lawson pilotó en 1987 y digo réplica, por que desconozco si era una de las originales de Steady Eddie o no. Si lo era, Uff!!! Otras maravillas que pudimos degustar fue un ejemplar de la Kawasaki KR500 de Kork Ballington o una RC45 con los colores Castrol de Aaron Slight.

21 ene 2014

ZEPHYRUS BY TON UP GARAGE

VIENTO DEL OESTE


La moto protagonista de hoy es una Café Racer de sobra conocida por todos, la Zephyrus de nuestros vecinos portugueses del Ton Up Garage. Con una Kawasaki Zephyr 750 del 93 como punto de partida, Pedro y Daniel dieron rienda a su imaginación hasta conseguir la belleza que tienes ante tus ojos. El nombre de Zephyrus proviene del dios griego del viento del oeste, el dios que traía las brisas de la primavera. Brisas anunciadoras del cambio de estación, dejando atrás el frío invierno, con la llegada de la primavera. Un tiempo ideal para gozar de la carretera a lomos de esta Kawa creada para el disfrute y el placer, con el espíritu de la competición como bandera.

16 ene 2014

LUCKY CAT ZRACER

TRIBUTE TO A FRIEND


Supongo que conocerás sobradamente The Lucky Cat Garage, ya que su Sprintbeemer ha hecho furor en todos los sitios web de referencia, durante la segunda mitad del pasado año. Pero hoy me apetece hablar de otra moto de mi amigo Seb, la ZRaceR. Una moto bastante más convencional que la primera, pero con una historia digna de conocer. Se trata de una Kawasaki Z900 del año 1976 construida entre los años 2007 y 2008 para participar en el Bol d’Or Classic. Una moto de carreras hecha entre amigos con la diversión como base. Como te decía, Seb preparaba esta moto junto con su amigo, Thomas “Butch”, pero desgraciadamente, Thomas perdió la vida en un accidente de moto, un mes antes de la carrera. Como homenaje a su amigo, Seb concluyó la preparación de la Kawa, con la ayuda del FATclub y participó en el Bol d'Or Classic, como lo hubiera hecho con su amigo. Un bello gesto para honrar su memoria.

3 ene 2014

VALTORÓN LA BESTIA 1327

POTENCIA BRUTA


He guardado las fotos de la Valtorón La Bestia 1327 hasta hoy por que me apetecía comenzar el año con mucha energía y energía es lo que le sobra a este impresionante dragster con base Kawasaki Z900. Con su cuatro en línea subido a 1327cc., y 230CV., de potencia, los hermanos Carlos y Pablo Delgado se pegaron un homenaje en el pasado Mulafest con ella, ya que consiguió los dos premios más importantes en el certamen realizado bajo la franquicia de AMD World Championship of Custom Bike Building, al llevarse el galardón a la mejor máquina del evento y la mejor moto de la categoría free style. Con ella empezamos un año que esperamos tan gratificante como el pasado. Feliz año nuevo a todos. Sed bienvenidos a vuestra casa.

3 dic 2013

KAWASAKI KZ CUATROVIENTOS

SPITFIRE


Disfrutando de la última preparación que Cafe Racer Obsession ha publicado en su web, inmortalizada por la lente experta de Pedro Mordt, me viene al recuerdo un cazabombardero Supermarine Spitfire, por que esta KZ Cuatrovientos tiene las mismas virtudes que el famoso avión británico. Ágil, pequeña, elegante…, seguro que hasta el sonido de ambos es semejante, incluso es monoplaza. El Spitfire fue la columna vertebral de la RAF y de buena parte de la aviación aliada durante la segunda guerra mundial, ya que no sólo fue utilizado como cazabombardero, sino que servía para casi todo. Se fabricaron cientos de unidades, aunque en la actualidad quedan en el planeta medio centenar de ejemplares, de los que sólo un puñado tiene capacidad de vuelo, lo que les convierte en piezas tan bellas como únicas. Como la Kawasaki Cuatrovientos de CRO, que ha pasado de ser una KZ de la que se fabricaron miles de unidades, que servía para todo, a ser transformada en una pequeña café racer tan bella como única. Un verdadero Spitfire.

28 nov 2013

KAWASAKI Z 1000 A2 BAD SEEDS

KARMA VERT


Que me tira el estilo de los preparadores allende los Pirineos no es nada nuevo, así es que te muestro otra prueba de que sus builders retienen lo aprendido en los ochenta. Hoy volvemos a Bad Seeds para enseñaros su BS2, una Kawasaki Z 1000 del año 1978, observa el bloque del motor, que es lo único que te puede valer para datar esta moto, ya que parece que salió ayer de la fábrica de Akashi. Y es que hay veces que me repito más que la cebolla, lo sé, pero los franceses supieron como nadie sacar la quintaesencia a los motores de altos vuelos japoneses a base de hacerlos conducibles, con chasis que se podían llamar así. Además tienen parte de culpa en la estética de la motocicleta deportiva actual, ya que las carreras de resistencia son su deporte nacional. Te pido perdón, prometo no repetirte el sermón, por un tiempo.

15 nov 2013

PATON S1 STRADALE

ROAD RACE SPIRIT


Tras el famoso acuerdo de las tres grandes marcas italianas Moto Guzzi, Gilera y Mondial, para abandonar conjuntamente el mundial de motociclismo al finalizar la temporada en 1957, cuando en todos los casos dominaban en sus respectivas parcelas, muchos técnicos quedaron en el paro, entre ellos se encontraban Giuseppe Pattoni y Lino Tonti, dos ingenieros de Mondial. Dada su relación con la marca para la que han trabajado, consiguen abastecerse del extinto departamento de competición, para crear sus propias motocicletas. Ha nacido Paton, nombre que aparece de la unión de ambos apellidos. Estamos en 1958 y durante esa primera temporada incluso Mike Hailwood pilota una Paton 125 en el TT, terminando octavo de la categoría. Al año siguiente Tonti abandona el proyecto dejando a Pattoni en solitario, quién mantiene la marca contra viento y marea.

4 nov 2013

KAWASAKI ZRX 1200 HÜLK MOTORCYCLES

Fleur d’autoMne


Pese al frío y a la oscuridad de estas fechas, en las que el astro rey nos abandona a media tarde sin dejarnos filtrar su energía por nuestra piel, piel que comienza a palidecer después de un siempre fabuloso verano, las flores de otoño nos recuerdan que el calendario continúa su ciclo inexorable y que volverán tiempos mejores de calor, luz y felicidad. Las flores de otoño regalan al necesitado de primavera eterna, su pequeña satisfacción diaria que le permitirá llegar al siguiente mes de Abril, como un rayo de sol que asoma entre las nubes, la sonrisa furtiva de una bella joven que por casualidad posa su mirada en tus ojos en un vagón de metro plagado de fauna urbana, o esta impresionante Kawasaki ZRX 1200 realizada por Hülk Motorcycles. Tras la rehabilitación de una XJR destruida, podríamos decir que esta Kawa es la ópera prima de Hülk y como una flor de otoño, me alegró los sentidos al descubrirla, gracias a ella lograré alcanzar el mes de Abril con una sonrisa dibujada en mi cara.

17 oct 2013

KAWASAKI Z1300 R DE PHILIPPE

PASIÓN


Dando vueltas por ahí, de vez en cuando surge la pasión. Aparece sin previo aviso, dejándote descolocado, casi noqueado por la belleza salvaje de la cual tus ojos son testigos. Tú la miras y no hay respuesta ni siquiera con una mirada furtiva, que deseas con ansiedad. La observas sin ningún pudor, te deleitas admirando su insinuante silueta, maldiciéndote por no poder poseerla. Quién será el afortunado que goce de su…¡interminable par! ¡Otro semáforo por favor! que le quiero sacar las entrañas al embrague y poner en apuros al cardán de esta bestia, mientras dejo una línea negra de cincuenta metros tras de mí, acompañada de ese característico olor que hace que tus pupilas doblen su diámetro. Quizás, si exprimo el acelerador me insinúe un leve caballito al apurar la segunda, que absorberá la horquilla invertida sin provocar un shimmie no deseado. Hay mucha inercia pero veré la aguja en la línea roja tras esa curva. Entonces los escapes escupirán un aullido atronador con la firma característica del seis en línea que lo origina. Sólo quiero pegar mi pecho al verde depósito y volar sin destino mientras el aire busca la manera de arrancarme las manos de los semimanillares. ¡Pilotar, que gozada! Más aún una pura raza como esta Kawasaki Z 1300 R, y es que ¡sólo podía ser francesa!

2 oct 2013

EGLI KAWASAKI BY WSR

BLACK SHADOW


Desconozco si Fritz Egli es un vicioso de las redes sociales. Pero si le gustase enredar entre perfil y perfil y mantuviera su pasión por las motos deportivas, es posible que fuese seguidor de los japoneses Works Sports Racing y hoy habría disfrutado de esta Kawa con su característico chasis de tubo central plagada de detalles dorados en un fondo negro, que parece rememorar aquella famosa Black Shadow a la que Fritz calzó su primer chasis. A sus 76 años, una sonrisa de oreja a oreja, hubiese aparecido en su cara al pensar que su trabajo mereció la pena. Y vaya si lo hizo ya que junto a otros como Moto Martin, entendió que algo importantísimo fallaba en las estratosféricas motos que comenzaron a llegar del Japón a la vieja Europa y se encargó de dar a aquellos motores supersónicos, un bastidor con la rigidez suficiente. ¡Qué grande! Me gustaría que el Señor Egli hubiera experimentado hoy este pensamiento que me surge al ojear las fotos de WSR.

27 sept 2013

KAWASAKI KR-6 SUPERTWIN

MORE, MORE, MORE!


Y esta Kawa ER 6 es otra de las motos de Spirit of the Seventies de las que estábamos esperando unas fotos en la web, que no acababan de llegar. En este caso el preparador ha dado a esta pequeña bicilíndrica un toque al estilo de las Kawas KR 750 como las que participaron en la Fórmula 750 en los setenta, y no cabe duda que lo ha clavado. Según nos informan Aaron, su dueño está tan feliz como un cerdo en su ambiente. Yo no lo dudaba.

24 sept 2013

KAWASAKI BIG Z RACER

VIENTO EN POPA


Si a principios de mes Macco Motors nos mostraba su Macco Nº 3, sólo unos días después nos mandó un email con las fotos de su cuarta preparación. Se trata de una Kawasaki Z 1100 ST transformada en Café Racer, la primera de las motos gaditanas con semimanillares. A mi modo de ver y después de visionar las cuatro primeras motos presentadas por Jose y Tito, puedo afirmar que han sido capaces de dar un toque armónico a sus motos. A lo mejor no disponen de horquillas de superdeportivas, llantas de magnesio o escape de miles de Euros. Pero tienen la capacidad de obtener un conjunto completo, sin que ningún detalle desentone. Desde el impecable asiento o colas de escape, hasta la elección de colores y ejecución del pintado. Les auguro prosperidad.

16 ago 2013

VALTORÓN LA BOMBA 500

ALQUIMIA


Hace un año aproximadamente observé en vivo por vez primera una Valtorón, fue La Latina 900. Me la encontré aparcada en el Paddock del Circuito del Jarama durante el Jarama Vintage. Durante este año la marca Valtorón ha crecido exponencialmente en un mundo, el de los preparadores, en el que muchos se quedan en un intento, pero los hermanos Delgado van paso a paso aumentando su fama a nivel internacional. Hace unos días Bike Exif, la referencia en el planeta de las personalizaciones, dio el protagonismo merecido a esta preciosa dos tiempos Kawasaki que pudimos admirar en el Mulafest, la Valtorón La Bomba 500. En Bike Exif, ya apareció hace algún tiempo la Valtorón La Loma, otra fantasía sobre ruedas. No es muy común que un preparador español sea protagonista en la web neozelandesa, aunque la cosa va cambiando, pero menos común es que un preparador español de vida a una personalización con un motor como este, de ahí que sea aún más atractiva. El tricilíndrico de la H1 recibe la receta de pura alquimia propia de la casa, a base de barro, cuero, aluminio y bronce. Sin colores, el metal en su máxima expresión. Los hermanos Delgado, como si fueran herreros toledanos de hace mil años capaces de crear del vil metal espadas invencibles, han dado con la fórmula para crear motos únicas.

13 ago 2013

KAWASAKI Z1 1197R WSR

NADA AL AZAR


Hacía algún tiempo que no mostramos una preparación de un taller japonés. Hoy rompemos la tendencia con esta Kawasaki Z1 1197R de Works Sports Racing un taller de la prefectura de Osaka especializado en remodelar viejas glorias al estilo japonés, es decir, sin dejar una tuerca sin perfeccionar. Los resultados son bestiales, mires donde mires encuentras detalles que demuestran que los japoneses no dejan nada al azar.

7 ago 2013

KAWASAKI ZX 10R CAFÉ EXTREME CREATIONS

HOT STUFF


Una vez superada la pequeña crisis, volvemos con esta Hot Kawa, que vimos hace unos días en el Blog de Radical Ducati. Se trata de una preparación de Extreme Creations, un taller de nuestras antípodas, que ha desnudado la ZX 10R para convertirla en una Café Racer de la nueva era, dejando a la vista el tetra cargado de caballos y la enorme viga del chasis de la superbike. No es la primera ZX 10R que vemos transformada y no será última. La mil de Akashi acepta muy bien la transformación.

26 jul 2013

THE THORN

RACER & RACING


Esta pequeña Café Racer, realizada por Twinline Motorcycles ex profeso para Café Racer TV, es una mezcla de una Honda CB 550, de la que hereda el chasis y de Kawasaki EX 500 (Nuestra GPZ 500), de la que toma prestado el motor, subido a 600cc. La motivación principal es la búsqueda de la efectividad con un motor twin cargado de par y un chasis ultraligero que permita a su Piloto disfrutar de una conducción deportiva en toda regla. Viendo las fotos del Blog de Twinline Motorcycles, lo que más apetece al verla, sería buscar con ella un tramo interminable de curvas bien asfaltado o sustituir el farito por un portanúmeros y batirse en duelo en una pista por un par de cervezas, aunque tampoco estaría nada mal disfrutarla bajo la luz del alumbrado nocturno de un paseo marítimo, sentado en una terracita cobrándote tu victoria en la pista.
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