OTTOCENTO11 1

CASUAL SCRAMBLER

Imponente y elegante es esta Scrambler de 811 Customs Motorcycles realizada sobre la base de una Dominador del año 92. Ottocento11 es un taller italiano nacido en 2012, con una musa española, Kiddo Motors y mucha pasión por la moto custom. Para esta 811-1 calzada con ruedas de tacos, se han seleccionado diferentes componentes, como el manillar de origen Triumph, el depósito de una XT o el faro HD. Detalles como el logradísimo diseño del depósito, el asiento o la placa portanúmero completan la personalización hasta alcanzar este toque original y distinguido.

YAMAHA XS650 MACCO

THE MEXICAN

Con la Macco nº 4 en el recuerdo, llegan a nuestras manos las fotos de Sergio Ibarra de la Yamaha XS650, Macco Motors Nº 5, bautizada como The Mexican, ya que su propietario vive allá, al otro lado del Atlántico. Sergio que así se llama, se enamoró de la segunda de las motos realizadas por los gaditanos, la Montesa Enduro 75 y les encargó su propia Macco. Como en las anteriores motos que os hemos mostrado, todas las que han terminado hasta la fecha, la factura es impecable, sin extravagancias pero muy elegante. Utilizando un concepto muy utilizado por nuestros cocineros, podríamos llevarlo a nuestro terreno aseverando que entre otros, Macco Motors se encuentra a la vanguardia de los bespoke builders en el orbe motorista. Definición de vanguardia: Movimiento artístico, intelectual o conjunto de personas precursoras o renovadoras en relación a la sociedad y tiempo en que se desarrollan. Otro día ahondaré en el concepto que tanto gusta al bueno de Ferrán.

TRIUMPH BONNEVILLE DUSTY PEARL

DECLARACIÓN DE INTENCIONES

Desde su primera personalización con base Kawasaki y que abrió uno de nuestros Antipasti, en el taller gaditano de Macco Motors no han parado, presentándonos posteriormente una Montesa y ahora su tercera creación una Bonneville Scrambler denominada Dusty Peral. En ocasiones me he salido del tiesto mostrando motos fuera de mi idiosincrasia y la verdad, el cuerpo me lo pide cada día más. Así es que ¡qué coño! Voy a mear fuera del tarro cuando me apetezca ¡joder! Y con quién mejor que con Macco Motors. ¿Por qué? Por que Jose y Tito han tenido el detalle de mantenerme informado de su evolución desde que presentaron su primera moto hasta la fecha y por que esta Triumph pide amor ¡Qué pena que tenga dueño! Lo que Juan Manuel, su propietario, debió intuir cuando les pidió personalizar su Bonneville a estos chicos es que en unos años su moto será buscada por sibaritas al conocer la procedencia de su preparación. Tiempo al tiempo.