WE’LL MISS YOU

Hoy hemos recibido la triste noticia de que Radical Ducati echa el cierre. Este es nuestro pequeño homenaje a un preparador de fama internacional que ha sido protagonista de este Blog en muchísimas ocasiones. Deseamos sinceramente que algún día no muy lejano vuelva a serlo.

INTERCEPTOR BY RADICAL DUCATI

JOE BAR TEAM TRIBUTE

Saliéndose un poquito de las bases habituales, Radical Ducati crea una preciosa motocicleta como tributo a los comics más motards, la serie de Joe Bar Team, creada por Christian Debarre (Bar2) y continuada por Stéphane Deteindre (Fane). La Interceptor fue la reina del stand de Radical Ducati en el pasado Mulafest y como te decía la L invertida de Bolonia queda en un segundo plano, para dar protagonismo a otro bicilíndrico, el Bóxer de una casa que te sonará de algo, Ballesrische Motoren Werke. El modelo y los colores elegidos son los de la moto de un personaje clásico del Joe Bar Team, el Gendarme que sufre las locas aventuras de los Too Fast Eddie (Edouard Bracame), Jou Cromwell (Jean Manchzeck), Jack el Estripador (Guido Brasletti) o Pepe Bayeta (Jean-Raoul Ducable), cuyo vocabulario no contempla los términos “límite de velocidad” o “respete la señalización”. Una elección muy acertada para modificar una Bóxer de BMW, en este año que se ha cumplido el 90 aniversario de la marca bávara.

RADICAL DUCATI ENDURANCE

ROJO PASIÓN

Habíamos reservado esta joyita y otras tantas para después del verano, tras haberlas disfrutado en el Mulafest. Radical Ducati ha presentado en sociedad su Endurance hace unos días. Como ya nos había dejado admirarla junto con la Interceptor, en la cita madrileña del campeonato del mundo de preparadores, vamos a aprovechar la coyuntura para ir redescubriendo todas esas motos que habíamos dejado en el tintero. Comenzamos con la Ducati rojo pasión del de Alcobendas. Plagada como siempre de componentes de calidad contrastada y con ese estilo mundialmente conocido.

MULAFEST 2013 (1ª PARTE)

MADE IN SPAIN

Magnífico escaparate internacional el de Mulafest para nuestros preparadores, más aún bajo la tutela del AMD World Championship of Custom Bike Building, ni más ni menos que el campeonato del mundo de constructores custom. Entre todos los presentes, en esta entrada nos vamos a dar un paseo por los stands de los que juegan en la división que nos gusta, la de las racer y las racing, presentando además a alguno a los que aún no habíamos dedicado entradas, seguro que me quedo motos y preparadores que mostrar, que me disculpen. Aquí va la primera entrega del Mulafest 2013, según Manx Cat Motosport, espero que os guste.

RADICAL DUCATI SILVER SHOT GUN

BALA DE PLATA

Para su nueva Silver Shot Gun, Radical Ducati se sirve de un motor de S2R 1000 del año 2006, elaborando su conocida receta, con algunos ingredientes que varían un poquito el concepto respecto a preparaciones anteriores. El colín se olvida de minimalismos extremos, aunque sigue siendo pequeño y baja un poco su altura, perdiendo parte de la radicalidad vista en otros modelos como la Wild Cat, la Pata Negra o la Morcuera, lo que no quiere decir que pierda su atractivo Made in Radical Ducati. Detalle elegante el del reducidísimo faro delantero redondo y en color negro que viste con acierto el agresivo frontal. Muy atractivo también resulta el anguloso depósito en color plata con la perenne franja transparente, seña de identidad de la casa. Todo el plato se sirve con innumerables piezas de calidad contrastada. Con una periodicidad envidiable que demuestra la fama que están adquiriendo las preparaciones de la casa de Alcobendas, Radical Ducati suma esta Silver Shot Gun a su extenso catálogo de bellezas.

RADICAL DUCATI MANX

CUATRO LETRAS

Cuatro letras que resuenan en nuestras cabezas calenturientas con un estruendo que nos pone la carne de gallina. Manx es lo perteneciente a la Isla de Man y esta isla amigos míos, sobra decir que es el lugar que añoramos los que no hemos estado y los que sí. Todos queremos ser un manxer, sobre todo en esa mágica quincena en la que Pilotos y máquinas extreman su esfuerzo para conseguir vencer al dragón que forman las curvas del Mountain Course, como caballeros sobre sus monturas, bregando en la cuerda floja que separa la excelencia de la catástrofe. Radical Ducati le debía una moto a Man, y esta Manx es la respuesta a su deuda. Un kit café racer para el best seller de Ducati, la Monster. El kit está formado por un depósito y un colín, disponibles ambos en fibra de vidrio o fibra de carbono. Aún a riesgo de perder una seña de identidad de la casa, como es la franja transparente del depósito Radical, sería un puntazo una versión en aluminio pulido... ¡Joder, si es que no hacéis más que pedir!

7 ½ SPORTIVA BY RADICAL DUCATI

KASHMIR

Como imagino, te pueda pasar a ti, la música me hace disfrutar de una sensación de placer, cuya intensidad se convierte en extrema cuando las notas regalan a tu oído melodías memorables. Kashmir es para mi, una de esas canciones que escucho extasiado, sintiendo como Led Zeppelin consiguió plasmar en un tema su filosofía musical, su identidad como grupo de Rock. Cuando he visto las fotos de la última moto creada por Pepo Rosell he tenido una sensación similar. Siento viéndola como el estilo Radical Ducati se puede sintetizar en una moto. Una racing retro con el toque endurance tan admirado en el viejo continente, que en España todavía debemos asimilar y comprender para degustar la belleza de una verdadera máquina deportiva. Un estilo que parece muy sencillo, pero que es extremadamente complejo. La capacidad de creación auténtica está en manos de unos pocos, sólo unos cuantos son capaces de materializar la belleza y sólo ellos tienen la llave de esa puerta contra la que chocamos los simples mortales.

MORCUERA RACER BY RADICAL DUCATI

PARA DELEITE DEL RESPETABLE

Hay días que el cuerpo te pide imitar a Bill Foster en Falling Down (Michael Douglas en Un Día de Furia). No podemos leer un periódico, ni escuchar las noticias sin que nos inviten a rebelarnos violentamente contra lo que nos rodea, por que vivimos una situación que parece insostenible e interminable. Nuestros derechos como ciudadanos se ven recortados y nuestra cartera cada vez pesa menos. Las motos siguen siendo nuestro reducto de disfrute y felicidad, y Radical Ducati sigue siendo también una empresa creadora de sueños sobre dos ruedas. Partiendo de la base de una Ducati ST2 e imprimiéndole al conjunto su inconfundible y radicalizado estilo, la casa de Alcobendas muestra su Morcuera Racer, para deleite del respetable. Templemos el ánimo y disfrutemos de nuestra afición.

RAD02 WILD CAT

LITTLE CAT

Radical Ducati modifica pequeños detalles de modelos anteriores, como la Pata Negra ó la 750 Daytona. La Wild Cat le da una vuelta de tuerca a éstas, introduciendo en el mismo concepto un basculante monobrazo, un depósito de gasolina en aluminio pulido, desapareciendo la franja vertical transparente de los depósitos de fibra de la casa y un colín monoplaza reduciendo sus fibras a la mínima expresión. El corazón de esta pequeña y estrecha gata salvaje es el de la Ducati Monster 1100 Evo sujeto a las suspensiones por el chasis Rad 02 de factura propia realizado en Cromo Molibdeno. Aprovechando el Festival Mulafest celebrado hace unos días en Madrid, la Wild Cat fue presentada en sociedad como última novedad de la casa de Alcobendas. Saciados por unos días con esta pequeña gata, esperamos con ansiedad la siguiente preparación de Radical Ducati.

RADICAL DUCATI 750 PANTAHSTICA

FOR REAL PANTHISTI

Nueva Radical Ducati manteniendo la filosofía del preparador, cuyas líneas básicas se centran en la extrema delgadez del conjunto, colín de minúscula figura y elevación radical de la trasera de la motocicleta. En este caso se rescatan los colores de la mítica Pantah, además cabe destacar el sistema Cantilever trasero con amortiguador Öhlins, habiéndose modificado el chasis debidamente para utilizar este histórico sistema de suspensión. Precioso también el cupolino con la visera de grandes dimensiones y el faro adosado superficialmente hacia el lateral izquierdo.

RAD02 PATA NEGRA

RADVOLUTION

En Radical Ducati no paran de crear una maravilla detrás de otra, hace pocas fechas mostraron en su Blog la Rad02 Pata Negra, preciosa preparación con chasis propio y motor Monster 1000'03, que se caracteriza por la estrechez de su cintura, la suspensión trasera elevadísima y el colín minimalista, sellos inconfundibles de la casa. Todo ello acompañado de un sinfín de piezas de calidad contrastada, además de unas suspensiones y frenos que quitan el hipo, vamos ¡Para relamerse los bigotes!

DRAGON TT & RADICAL DUCATI VENDETTA R

EVOLUCIÓN R

Por si no era suficientemente atrevida la preparación Vendetta realizada por Dragon TT y Radical Ducati sobre la Ducati 848/1098/1198, han rizado el rizo con la Vendetta R vistiéndola con una cola de escape de la que debe salir un sonido absolutamente enloquecedor, seguro que al oírla se te alargan los colmillos, te crecen las uñas como garras, las orejas en punta y el pelo por todas partes, y comienzas a jadear como un licántropo con ansia de sangre fresca. Queremos un video con el sonido de esta máquina del diablo ¡ya!

RADICAL DUCATI TT1 RÉPLICA

SUEÑOS CUMPLIDOS

Ojeando una revista cuando aún era un estudiante, el responsable de Radical Ducati, recibió un enorme impacto visual, de esos que te cambian la vida, tenía delante de sus ojos las Ducati oficiales de la categoría TT1, anterior a las SBK, quedo absorto con su belleza y se prometió que algún día tendría una. Claro está que ese sueño era difícil de cumplir, ya que las unidades fabricadas eran muy pocas y seguramente sería complicado que en el futuro, el afortunado propietario de alguna de ellas, se deshiciera de ella, por lo que decidió que se la fabricaría él mismo, el resultado está a la vista, el sueño se cumplió. No sé si el germen de Radical Ducati nació ese día, puede que sí, lo que importa realmente es que el pabellón de los preparadores españoles está en el mundo a un nivel impresionante y Radical Ducati es si no el máximo, uno de los máximos exponentes, sólo hay que pasearse por Facebook, Tumblr, Blogs, etc., para corroborar esta afirmación, Radical Ducati levanta pasiones.

DRAGONTT RADICAL DUCATI VENDETTA

LA UNIÓN HACE LA FUERZA

El mundo de la preparación y personalización de motos deportivas va asomando la cabeza en España, muy despacio van apareciendo motos cada vez más elaboradas, como es el caso de la Vendetta, que nace como el producto de la colaboración de dos de las empresas más activas de nuestro país, DragonTT y Radical Ducati. La base de partida es cualquier Ducati 848, 1098 ó 1198, y el kit está realizado en fibra de vidrio, a parte de la modificación estética, se consigue aumentar la capacidad del depósito original y el flujo de aire hacia el motor.