Adiós chico de oro!
FOTO: GIGI SOLDANO
Vía: Otto Nero
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14 nov 2021
22 mar 2013
YAMAHA YZR M1 2013
HELL’S KITCHEN
Yamaha
Racing ha presentado hoy los colores oficiales que lucirán las M1 de Valentino
Rossi y Jorge Lorenzo en el Mundial de MotoGP, en un precioso azul eléctrico.
Pero pensándolo bien deberían haber elegido un color algo más pasional, por
ejemplo el rojo sangre, por que la plantilla de este año puede convertirlo en
su color oficial a poco que eche a rodar el campeonato y Giorgio y Vale,
comiencen a verse las caras en los circuitos. ¡Qué plantel! ¡si nunca sale bien!,
además, Yamaha ya ha metido otras veces a los dos gallitos del campeonato en su
equipo oficial y uno de los dos ha salido escaldado. Recordemos a Waine Rainey
y Eddie Lawson en el Team Roberts del 90. Lawson nunca volvió a ser el mismo;
además, Valentino ya se fue del equipo rumbo a Ducati hace un par de años, por
que él mismo declaró que era un corral muy pequeño para los dos.
16 feb 2013
10 ago 2012
20 jul 2012
20 mar 2012
DUCATI DESMOSEDICI GP12
Difícil es la posición en la que se encuentra el equipo Ducati este año y más difícil es la situación del rey de reyes Valentino Rossi, ya que la marca de Bolonia ha materializado su petición de tener un chasis con una rigidez contenida que supla las deficiencias de la suspensión delantera en las tumbadas extremas que permiten los neumáticos actuales. El chasis monocasco anterior era demasiado rígido y no acababa de permitir sentir el tren delantero a sus Pilotos. El peso de Valentino en la estructura de Borgo Panigale ha desencadenado el cambio hacía una moto con un diseño más convencional, justo lo contrario de lo que identifica a Ducati como marca, ya que siempre se ha caracterizado por tomar un camino distinto a los demás con elevado éxito, en SBK es la marca con más títulos y en MotoGP acompañó a Casey Stoner a una victoria final incontestable en 2007.
16 feb 2012
8 feb 2012
ALDO DRUDI
tavolozza dei colori
Si hay un personaje que ha llenado de color el Paddock del mundial de motociclismo ese es Aldo Drudi. Drudi Performance lleva muchos años decorando cascos y motos, diseñando logotipos y mascotas de Pilotos, dando ese toque personal que todo Piloto quiere exteriorizar ese estilo que represente su personalidad y su carácter, o diseñando la imagen corporativa de los equipos que se han puesto en sus manos. Drudi es capaz de conseguir plasmar las personalidades de sus Pilotos, sólo hay que ver el estilo de los diseños para Valentino, juveniles, desenfadados y coloristas, respecto a los que lució el malogrado Marco Simoncelli, con ese tigre agresivo y luchador o los colores de guerra de Kevin Schwantz muy patrióticos, casi militares, con la bandera de Tejas como elemento principal. En cuanto a los equipos que confían en el toque Drudi están Gresini, Cechinello o Tuenti Speed Up entre los privados y Ducati y Yamaha entre los oficiales, todos ellos con una imagen personal y acertada respecto a lo que cada uno quiere y debe exteriorizar. En definitiva Aldo Drudi es un psicólogo del color, su paleta tiene capacidad para plasmar lo que los que se ponen en sus manos quieren mostrar, es un artista.
10 dic 2011
GRAN PREMIO DE JEREZ’11
UN LANCE HISTÓRICO
Como aficionado de a pie, rara vez tienes la oportunidad de ser testigo en vivo y en directo de un lance de carrera que dentro de algunas décadas se narrará como un relato épico entre dos mitos y es que entre Casey y Valentino existe una guerra fría que quedará marcada a fuego en los libros de historia del mundial de motociclismo.
La herida como sabéis, se abre en el Gran Premio de Laguna Seca en 2008 en la mítica curva “Corkscrew”, en la cual Rossi hizo el famoso adelantamiento off road a un Stoner que estaba dominando hasta ese momento a placer a todos y que provocó un vuelco en los acontecimientos que llevaron al italiano al título de MotoGP. No contento con eso Valentino volvió a dominar al año siguiente manteniendo otros frentes abiertos (Lorenzo) e igualando la mítica cifra de 9 títulos mundiales cosechados por “Mike the Bike” y Carlo Ubbiali. Entretanto Casey comenzó su singladura por el desierto luchando contra las circunstancias y contra una moto que a la postre ha resultado no estar a la altura de la lucha por las victorias.
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