DUCATI DESMOSEDICI GP13

DIFÍCIL SITUACIÓN

Si el pasado año Ducati se encontraba en una difícil situación este año la cosa se pone algo peor. Con Stoner fuera de escena, Rossi, Lorenzo y Pedrosa, quedan como los tres cocos de la categoría de MotoGP, a la espera de lo que depare el estreno de Marc Márquez con Honda. Ducati debe “conformarse” con los Pilotos del segundo pelotón. Andrea Dovizioso y Nicky Hayden lucharán contra las japonesas tratando de hacerse un hueco con una moto a imagen de Valentino, pero que The Doctor no ha conseguido hacer funcionar. En el segundo equipo de Ducati, el Pramac, estarán otro novato, el italiano Andrea Iannone y el desafortunado Ben Spies.

YAMAHA YZR M1 2012

ASPIRANTES

Los dos Pilotos oficiales de Yamaha Racing para el mundial de MotoGP son de sobra conocidos por todos y a pesar de su juventud poseen un palmarés que ya quisieran muchos, ambos dispondrán de la que sea posiblemente la moto más equilibrada del grupo de oficiales, ya que excepto en algún año aislado, la marca de Iwata siempre ha facilitado a sus Pilotos una moto fácil de entender que les permite rodar deprisa desde el primer momento, con un chasis envidiado por todos, aunque con un motor siempre algo falto de potencia respecto a los demás.

YAMAHA YZF1000 R1’12

SPIES’ HERITAGE

En el 2009 Yamaha presentó para su nueva R1, el cigüeñal en configuración Crossplane, tecnología procedente de MotoGP, que abandonaba el movimiento de los pistones por parejas separados 180º característico de las tetracilíndricas japonesas para realizar un movimiento independiente de cada uno de ellos, consiguiendo mejorar el par de la moto en la zona media del motor, buscando el parecido con las V-Twin y tratando de mantener el punch en la zona alta de las deportivas de cuatro cilindros. Este sistema tuvo sus detractores entre los puristas, ya que la identidad del motor tetra se perdía en cierto modo, pero Yamaha mantiene esta apuesta que tan buenos resultados ha dado, Ben Spies se proclamó Campeón del WorldSBK a los mandos de la R1 ese año con este motor, siendo además legión los owners R1 enamorados del comportamiento del motor con cigüeñal Crossplane.