Ya pasó un
año, un año en el que la cabeza ha dado vueltas alrededor de una misma cosa,
tengo que volver. Es difícil, recuerda que la vida sigue ahí y tus
obligaciones, son de obligado cumplimiento. Pero bueno, hay que ser positivos y
disfrutar aunque sea en la distancia de nuestra bendita afición. Este año el TT
tiene un gran número de atractivos y en esta entrada voy a exponerte todo lo
que, a mi parecer, me gusta hacer estas puntualizaciones, por que en definitiva
yo sólo soy un aficionado más, un raso, que no pretende sino darle rienda
suelta a una ferviente necesidad de expresarse, considero debes tener en cuenta
a nivel de la propia competición. Para ello vamos a ir dorsal por dorsal, para
ver qué nos depara el TT 2014. The Event is here…
Mostrando entradas con la etiqueta JOHN McGUINNESS. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta JOHN McGUINNESS. Mostrar todas las entradas
24 may 2014
10 jun 2013
TOURIST TROPHY 2013: JOHN McGUINNESS
THE MORECAMBE MISSILE
Como te
comentaba en la entrada anterior, los Road Racers están hechos de otra pasta y
me apetece mucho reflexionar un poco sobre algunos de ellos. El primero del que
quiero hablar es John McGuinness, el misil de Morecambe, a quién su padre,
propietario de una tienda de reparación de motos le invitó a no seguir con el
negocio y formarse en la construcción. A John le tiraban más las dos ruedas y
con 18 años se lanzó al mundo de la competición en una carrera de resistencia celebrada
en Aintree, corría el año 1990. Se estrenó en el TT en el año 1996, igual que
David Jefferies. Posee 20 victorias en el TT desde que ganara por vez primera
en el año 1999 en la categoría de 250, antigua Lightweight, este año ha
superado al mítico Joey Dunlop en número de podiums, con 41 sobre 40 de Dunlop
y ha vuelto a imponer su ritmo dejando la mejor vuelta jamás dada en una media
de 131,671mph en la carrera de Superbike, que no ganó.
31 may 2013
TOURIST TROPHY 2013
PRELUDIO
El momento
de la partida se acerca, han pasado los meses deprisa y despacio a la vez. No
veía la luz al final del túnel del mismo modo que se ha aproximado el día más y
más rápido. Está casi todo listo, aunque como en cualquier otro viaje, siempre
hay cosas que preparar en el último momento. Los nervios afloran más si cabe, a
pesar que, desde que decidí que 2013 era mi año, me han acompañado junto con mi
mono de nicotina y de otras sustancias. No va a ser una larga estancia, sino
una escapada para vivir de primera mano, lo que siempre he observado desde la
distancia. La mañana del Mad Sunday me espera, como un niño en un parque de
atracciones, perdido sin saber que hacer primero. Todo el mundo que deseabas
saborear delante de ti, y tú, abrumado sin capacidad de reacción. Seguro que
serán unos segundos, ya que mi mente lujuriosa y malévola, buscará saciar de
placer mis instintos, como un yonqui sofoca su ansiedad con una aguja. Me
esperan motos y carreras, donde se debe vivir la experiencia: En la Isla de Man.
25 mar 2013
HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE TT LEGENDS
ESCRIBIENDO LA HISTORIA
Poco a poco
van saliendo a la palestra los equipos que participarán en el TT 2013, entre
ellos, uno de los más potentes será sin duda el Honda TT Legends, formado por
el misil de Morecambe, John McGuinness con 19 victorias absolutas y el record
de vuelta con 131,578mph. John es el Piloto más laureado en activo, solamente
precedido por el malogrado Joey Dunlop, y buen seguro el principal favorito en
todas las carreras en las que tome la salida. La siguiente cabeza visible del
equipo, es precisamente el espectacular Michael Dunlop, uno de los sobrinos de
Joey, quien al igual que su hermano William han continuado con la estirpe de
Pilotos en esta familia auténticamente Road Racer. Entre Robert (5) padre de
Michael y William, Joey (26) y Michael (3), suman 34 victorias, ¡ahí es nada! Y
ojo con William a ver si este año no estrena su casillero. El tercer Piloto del
equipo será Simon Andrews, quien posee un bagaje de cuatro salidas en los años
2011 y 2012, con 11º lugar repetido en dos ocasiones, en Superstock y Senior de
2011, su cometido será continuar aprendiendo a rodar rápido en el Mountain
Course.
2 mar 2013
JOHN McGUINNESS EN ITV4
TT LEGEND
Tentando la suerte, compartimos este fantástico
reportaje sobre John McGuinness de ITV4, y tentamos la suerte, por que ya nos
tocó eliminar los reportajes de esta cadena de las carreras del TT 2012, que
aparecieron en YouTube. En este documento, podremos ver una amplia entrevista
al misil de Morecambe en la que no falta la evocación al tiempo pasado y un
repaso a su carrera deportiva. John es una legenda viva de las Road Races,
ocupa el segundo lugar en número de victorias en el circuito de la montaña con
19 victorias, tras el añorado Joey Dunlop que consiguió 26, posee también el
record absoluto de vuelta rápida a 131,578mph sobre una Honda CBR 1000 RR
Fireblade en 2009 en la categoría Senior; además es el Piloto que ha conseguido
terminar las seis vueltas en Senior y Superbikes más rápido, a una media de
128,426mph en la primera en 2011 y 128,078mph en la segunda en 2012, en ambos
casos sobre la Fireblade.
MCM
31 ene 2013
MELCO HAIRPIN
Melco
Hairpin es la curva más lenta y estrecha del circuito urbano de Macao. Los
6,2km., de cuerda de este particular Circuito permanecen inalterables desde su
inauguración en 1954. La primera vez que se realizó una competición motociclista
fue en el año 1967. En la foto John McGuinness en su participación de 2011.
18 ene 2013
15 jun 2012
HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE TT LEGENDS
Honda tiene una relación de amor con el Tourist Trophy desde que su fundador comprendió que el desembarco de la marca del ala en el viejo continente y después en el resto de occidente, debía realizarse en la carrera más antigua del orbe. El veinte aniversario de la saga Fireblade podría quedar algo descafeinado si sus Pilotos del WorldSBK, no consiguiesen alcanzar el primer puesto final, pero John McGuinness ha hecho justicia y a falta de la celebración del Senior TT 2012, ha conseguido la victoria en las carreras de Superbikes y de Superstock, además en la primera de ellas cinco de las seis primeras posiciones han sido copadas por la protagonista de esta entrada, sólo Guy Martin con su Suzuki Tyco pudo inmiscuirse en tan importante resultado aupándose en el cuarto puesto. John McGuinness ha conseguido la victoria para Honda en este aniversario demostrando que es el Piloto más en forma en el Mountain Course y que sin la anulación del Senior TT posiblemente también hubiera conseguido su victoria número 20, quedando unidos ambos para la historia por el número del aniversario de la Fireblade.
5 jun 2012
SUMA Y SIGUE
John McGuinness ganador de la carrera Royal London 360 Superstock TT del Tourist Trophy 2012
Foto: Honda TT Legends
Foto: Honda TT Legends
2 jun 2012
EIGHTEEN
John McGuinness ganador de la carrera Dainese Superbike TT del Tourist Trophy 2012
Foto: Honda TT Legends
Foto: Honda TT Legends
30 may 2012
MUGEN SHINDEN TT ZERO 2012
START YOUR ENGINE
La primera competición que comenzó a tomar en serio esto de las motos eléctricas, fue como no podía ser de otra manera el Tourist Trophy. La organización del TT no sólo mantiene la carrera internacional más antigua que se realiza en el mundo, sino que durante todos estos años, ha sabido innovar para evitar desaparecer, incluso cuando perdió la categoría de Gran Premio puntuable para el mundial de motociclismo. La categoría TT Zero en pocos años ha conseguido que las miradas incrédulas comiencen a tomarla en serio, sobre todo este año en el que un Piloto, John McGuinness y una máquina la Mugen Shinden han adquirido un gran protagonismo.
16 abr 2012
Suscribirse a:
Entradas (Atom)










