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24 may 2014

THE EVENT IS HERE… (1ª PARTE)



Ya pasó un año, un año en el que la cabeza ha dado vueltas alrededor de una misma cosa, tengo que volver. Es difícil, recuerda que la vida sigue ahí y tus obligaciones, son de obligado cumplimiento. Pero bueno, hay que ser positivos y disfrutar aunque sea en la distancia de nuestra bendita afición. Este año el TT tiene un gran número de atractivos y en esta entrada voy a exponerte todo lo que, a mi parecer, me gusta hacer estas puntualizaciones, por que en definitiva yo sólo soy un aficionado más, un raso, que no pretende sino darle rienda suelta a una ferviente necesidad de expresarse, considero debes tener en cuenta a nivel de la propia competición. Para ello vamos a ir dorsal por dorsal, para ver qué nos depara el TT 2014. The Event is here…

10 jun 2013

TOURIST TROPHY 2013: JOHN McGUINNESS

THE MORECAMBE MISSILE


Como te comentaba en la entrada anterior, los Road Racers están hechos de otra pasta y me apetece mucho reflexionar un poco sobre algunos de ellos. El primero del que quiero hablar es John McGuinness, el misil de Morecambe, a quién su padre, propietario de una tienda de reparación de motos le invitó a no seguir con el negocio y formarse en la construcción. A John le tiraban más las dos ruedas y con 18 años se lanzó al mundo de la competición en una carrera de resistencia celebrada en Aintree, corría el año 1990. Se estrenó en el TT en el año 1996, igual que David Jefferies. Posee 20 victorias en el TT desde que ganara por vez primera en el año 1999 en la categoría de 250, antigua Lightweight, este año ha superado al mítico Joey Dunlop en número de podiums, con 41 sobre 40 de Dunlop y ha vuelto a imponer su ritmo dejando la mejor vuelta jamás dada en una media de 131,671mph en la carrera de Superbike, que no ganó.

31 may 2013

TOURIST TROPHY 2013

PRELUDIO


El momento de la partida se acerca, han pasado los meses deprisa y despacio a la vez. No veía la luz al final del túnel del mismo modo que se ha aproximado el día más y más rápido. Está casi todo listo, aunque como en cualquier otro viaje, siempre hay cosas que preparar en el último momento. Los nervios afloran más si cabe, a pesar que, desde que decidí que 2013 era mi año, me han acompañado junto con mi mono de nicotina y de otras sustancias. No va a ser una larga estancia, sino una escapada para vivir de primera mano, lo que siempre he observado desde la distancia. La mañana del Mad Sunday me espera, como un niño en un parque de atracciones, perdido sin saber que hacer primero. Todo el mundo que deseabas saborear delante de ti, y tú, abrumado sin capacidad de reacción. Seguro que serán unos segundos, ya que mi mente lujuriosa y malévola, buscará saciar de placer mis instintos, como un yonqui sofoca su ansiedad con una aguja. Me esperan motos y carreras, donde se debe vivir la experiencia: En la Isla de Man.

25 mar 2013

HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE TT LEGENDS

ESCRIBIENDO LA HISTORIA


Poco a poco van saliendo a la palestra los equipos que participarán en el TT 2013, entre ellos, uno de los más potentes será sin duda el Honda TT Legends, formado por el misil de Morecambe, John McGuinness con 19 victorias absolutas y el record de vuelta con 131,578mph. John es el Piloto más laureado en activo, solamente precedido por el malogrado Joey Dunlop, y buen seguro el principal favorito en todas las carreras en las que tome la salida. La siguiente cabeza visible del equipo, es precisamente el espectacular Michael Dunlop, uno de los sobrinos de Joey, quien al igual que su hermano William han continuado con la estirpe de Pilotos en esta familia auténticamente Road Racer. Entre Robert (5) padre de Michael y William, Joey (26) y Michael (3), suman 34 victorias, ¡ahí es nada! Y ojo con William a ver si este año no estrena su casillero. El tercer Piloto del equipo será Simon Andrews, quien posee un bagaje de cuatro salidas en los años 2011 y 2012, con 11º lugar repetido en dos ocasiones, en Superstock y Senior de 2011, su cometido será continuar aprendiendo a rodar rápido en el Mountain Course.

2 mar 2013

JOHN McGUINNESS EN ITV4

TT LEGEND


Tentando la suerte, compartimos este fantástico reportaje sobre John McGuinness de ITV4, y tentamos la suerte, por que ya nos tocó eliminar los reportajes de esta cadena de las carreras del TT 2012, que aparecieron en YouTube. En este documento, podremos ver una amplia entrevista al misil de Morecambe en la que no falta la evocación al tiempo pasado y un repaso a su carrera deportiva. John es una legenda viva de las Road Races, ocupa el segundo lugar en número de victorias en el circuito de la montaña con 19 victorias, tras el añorado Joey Dunlop que consiguió 26, posee también el record absoluto de vuelta rápida a 131,578mph sobre una Honda CBR 1000 RR Fireblade en 2009 en la categoría Senior; además es el Piloto que ha conseguido terminar las seis vueltas en Senior y Superbikes más rápido, a una media de 128,426mph en la primera en 2011 y 128,078mph en la segunda en 2012, en ambos casos sobre la Fireblade.

MCM

31 ene 2013

MELCO HAIRPIN

Melco Hairpin es la curva más lenta y estrecha del circuito urbano de Macao. Los 6,2km., de cuerda de este particular Circuito permanecen inalterables desde su inauguración en 1954. La primera vez que se realizó una competición motociclista fue en el año 1967. En la foto John McGuinness en su participación de 2011.

15 jun 2012

HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE TT LEGENDS

LA REINA DEL TT 2012


Honda tiene una relación de amor con el Tourist Trophy desde que su fundador comprendió que el desembarco de la marca del ala en el viejo continente y después en el resto de occidente, debía realizarse en la carrera más antigua del orbe. El veinte aniversario de la saga Fireblade podría quedar algo descafeinado si sus Pilotos del WorldSBK, no consiguiesen alcanzar el primer puesto final, pero John McGuinness ha hecho justicia y a falta de la celebración del Senior TT 2012, ha conseguido la victoria en las carreras de Superbikes y de Superstock, además en la primera de ellas cinco de las seis primeras posiciones han sido copadas por la protagonista de esta entrada, sólo Guy Martin con su Suzuki Tyco pudo inmiscuirse en tan importante resultado aupándose en el cuarto puesto. John McGuinness ha conseguido la victoria para Honda en este aniversario demostrando que es el Piloto más en forma en el Mountain Course y que sin la anulación del Senior TT posiblemente también hubiera conseguido su victoria número 20, quedando unidos ambos para la historia por el número del aniversario de la Fireblade.

30 may 2012

MUGEN SHINDEN TT ZERO 2012

START YOUR ENGINE


La primera competición que comenzó a tomar en serio esto de las motos eléctricas, fue como no podía ser de otra manera el Tourist Trophy. La organización del TT no sólo mantiene la carrera internacional más antigua que se realiza en el mundo, sino que durante todos estos años, ha sabido innovar para evitar desaparecer, incluso cuando perdió la categoría de Gran Premio puntuable para el mundial de motociclismo. La categoría TT Zero en pocos años ha conseguido que las miradas incrédulas comiencen a tomarla en serio, sobre todo este año en el que un Piloto, John McGuinness y una máquina la Mugen Shinden han adquirido un gran protagonismo.
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