DAVID JUKES

IN MEMORIAM

Foto: David Jukes Facebook

TOURIST TROPHY 2013: SIDECARS

STEEL BALLS

Aún recuerdo la primera vez que ví rodar en circuito un sidecar. Fue en el Gran Premio de España de Motociclismo celebrado en Jerez en 1991. Eran tiempos en los que a pesar de su edad, Rolf Biland dominaba el cotarro en el Mundial, mientras que un tal Dave Molyneux comenzaba a añadir victorias en el TT a su palmarés. Han pasado muchos años de aquello, pero siempre podré decir con orgullo que he visto rodar a los dos en vivo. Y es que, de parejas trata este asunto. Un sidecar no es sólo una máquina que sorprendentemente puede llegar a rodar en tiempos endiablados y que milagrosamente continúa en las carreras a pesar de que no existe una aplicación plausible para su consumo popular. Un sidecar es un medio sin igual para adentrarse en el mundo de la competición en pareja, el Piloto confía en que su Copiloto se encuentra colocado como debe para mantener la estabilidad del cacharro y el Copiloto (Steel balls) confía en que su Piloto dejará espacio entre el side y el talud de la siguiente curva. No es de extrañar que muchas parejas estén formadas por hermanos o por marido y mujer, ya que la compenetración de ambos debe ser casi total. Más aún en este escenario. Una manera de entender las carreras diferente pero sin duda apasionante.

PUCH MAGNUM “GENERAL MAYHEM” BY REVDUB

THE ORIGINAL IDEA

Y decía yo que me sonaba por que el pasado año, Pipeburn publicó las fotos de esta Puch, bautizada como “General Mayhem” realizada por Revdub. Exactas no son, pero la Garelli se da un aire de familia. No quiero decir que sea una simple copia, por que creo que no lo es, simplemente Eric Wendt ha hecho una adaptación del guión original de Revdub. Ambas son un puntazo. Y esa Dingo que me espera en casa desde hace tiempo, parece que va tomando forma en mi cabeza, quizá una tercera adaptación. Quizá. Lo que si puedo afirmar es que tanto la Puch Mágnum de Revdub como la Garelli VIP de Eric Wendt, me ponen! El custom moped está tomando un impulso que crece sin remisión día a día. Todos hemos pasado en menor o mayor medida por estas motos, y casi todos tenemos el recuerdo de nuestra primera vez en ellas. No es de extrañar que ese recuerdo nos haga gozar cada vez que vemos una tan bien terminada, encendiendo nuestra pasión desde la base misma.

GARELLI VIP BY ERIC WENDT

MOPED STYLE

Llevaba con ganas de enseñar este moped unos días y aquí lo tenéis. Desde Chigaco, Eric Wendt nos muestra el Proyecto al que ha dedicado el crudo invierno de Illinois, escondido en su garaje. La preparación, para mi, es un puntazo, pero… ¿Donde había visto yo esto antes?

I AM NOT WHO I ONCE WAS (NOR WHO I WILL BE)

Happy Independence Day to all our American followers!

“I am not who I once was (nor who I will be)” – Evel Knievel

Foto: Paul Shoesmith el más grande fan de Evel Knievel en la faz de la tierra (Supersport Race II TT 2013 - Braddan Bridge) Manx Cat Motosport

MONTESA PANTERA

FLECHAZO

Como te contaba ayer, al ver la Montesa Pantera de Pedro Sabiote delante de mi el otro día, recibí un flechazo instantáneo. Mi mente maligna sólo se planteaba la manera de ver como robarla. Por un momento sólo pensé que tenía que ser mía, a toda costa. Te lo juro, no había otro pensamiento en mi cabeza. Y es que hay ciertas motos a las que las fotos no les hacen ninguna justicia, y su contemplación directa aparte de desbordarte, sólo consiguen aumentar tu frustración. Pasado ese instante enfermizo, me entretuve fotografiándola y disfrute de su poderosa presencia. No me cabe ninguna duda de que estuve delante de una verdadera obra maestra.

MULAFEST 2013 (1ª PARTE)

MADE IN SPAIN

Magnífico escaparate internacional el de Mulafest para nuestros preparadores, más aún bajo la tutela del AMD World Championship of Custom Bike Building, ni más ni menos que el campeonato del mundo de constructores custom. Entre todos los presentes, en esta entrada nos vamos a dar un paseo por los stands de los que juegan en la división que nos gusta, la de las racer y las racing, presentando además a alguno a los que aún no habíamos dedicado entradas, seguro que me quedo motos y preparadores que mostrar, que me disculpen. Aquí va la primera entrega del Mulafest 2013, según Manx Cat Motosport, espero que os guste.