CHABOTT ENGINEERING DUCATI SUPERBIKE

ELIMINACIÓN DE LO INSIGNIFICANTE

En una moto deportiva no todo tiene por que ser la eficacia por encima de todo, también se puede plasmar el estilo artístico del autor de la personalización. Shinya Kimura (Chabott Engineering) es un artista, las dos ruedas una de sus facetas y esta Ducati Superbike la manera de ver una deportiva que tiene este escultor del metal, que trata de eliminar lo insignificante a cualquier cosa que se ponga en sus manos.

COMO NO SABÍAN QUE ERA IMPOSIBLE, LO HICIERON

MPHMANN

MphMann es uno de los últimos documentales que diseccionan la carrera de las carreras en asfalto, su protagonista es nuestro, por que es el Piloto de la afición, Antonio Maeso, también participan, entre otros, Sergio Romero, redactor de la revista Motociclismo, que ha participado en tres ocasiones en el TT y en otras Road Races como NW200, Ulster GP ó Manx GP y el también periodista Juan Pedro de la Torre, uno de los mayores conocedores de la historia del motociclismo de competición en España y fuera de nuestras fronteras, colaborador de la revista SoloMoto y autor del famoso libro Historias del Paddock.

HARLEY DAVIDSON XR1200 ADRENALIN MOTO

ADRENALINA

La coletilla racing es para Harley Davidson cada vez menos extraña, la XR1200 es el ejemplo de cómo ve la marca de Milwaukee una moto deportiva y Adrenalin Moto perfecciona esa visión puliendo detalles hasta obtener el magnífico ejemplar que aquí os mostramos. Han pasado muchos años ya desde la exclusivísima VR1000 y llegará el día en que Harley satisfará nuestra ansia de Lucifer’s Hammer, creando una deportiva de verdad que plante cara a las motos de ojos rasgados, mientras tanto adrenalina.

WAYNE RAINEY

A GOOD BOY

Foto: Yamaha Racing	Datos de interés: Nombre: Wayne Rainey. Nacionalidad: Estados Unidos. Fecha de nacimiento: 23 de octubre de 1960. Lugar de nacimiento: Los Ángeles – California. Títulos mundiales: 3 títulos de 500 en los años 1990, 1991 y 1992. Número de victorias: 24 todas en 500. Número de pódium: 65; 64 en 500 y 1 en 250.
Wayne fue uno de los principales baluartes del motociclismo estadounidense en los años de gloria de la generación de Pilotos americanos y australianos en la categoría reina del campeonato del mundo siendo capaz de conseguir el entorchado mundial de 500 en tres ocasiones.

HISTÓRICO DEPORTIVAS

SUZUKI GSX-R 750 1985

		MARCA: SUZUKI MODELO: GSX-R 750 AÑO: 1985
En Marzo de 1985 se produjo uno de los mayores hitos en el mercado mundial de la moto, apareció el primer ejemplar de una nueva categoría, las hipersport y esta primera representante del segmento más apetecible para, creo, la inmensa mayoría de los moteros desde entonces, fue la Suzuki GSX-R 750. Suzuki creó este nuevo segmento haciendo el camino inverso que hacían los equipos de carreras de motos derivadas de serie, en vez de realizar la preparación de una moto de serie para participar en algún campeonato, Suzuki partió de la base de sus motos de carreras, en este caso de los equipos de resistencia, para hacer una moto de calle. De este modo obtuvo como resultado una motocicleta con un peso muy contenido, unas prestaciones considerables para la época, muchas soluciones provenientes de la competición, que tanto nos gustan a los quemadillos y una estética demoledora, con ese sello que supuso el doble faro delantero. Suzuki dio en el clavo creando una moto sin compromisos que no tuvieran que ver con la eficacia a nivel deportivo.

1979 HONDA NR500

NEVER READY

Después de una década fuera del Campeonato del Mundo, Honda anunció a finales de 1977 durante la presentación de la Honda CBX 1000 de 6 cilindros que volvía a la competición con una moto de cuatro tiempos. En aquellos tiempos las motos japonesas de 2T eran dueñas y señoras de la categoría reina, después de batir y dejar obsoleta la tecnología de MV Agusta, que había dominado el Mundial durante varios lustros. El hecho de que Honda anunciara su vuelta con una moto completamente diferente a la receta que funcionaba en aquel momento planteaba grandes dudas ya que esto hacía suponer la puesta en escena de una motocicleta con una tecnología desconocida que iba a ser capaz de superar a las 2T y además por parte de la marca más importante del mundo este anuncio no podía ser baladí.

OBERDAN BEZZI

Obiboi, designer di motociclette

Tener la capacidad de plasmar una idea en un papel es una habilidad pero tener una mente capaz de crear, de tener esa idea, es un don. El italiano Oberdan Bezzi, diseñador de motos por profesión y sobre todo por pasión tiene el don de poseer una mente creadora y la habilidad de plasmar esas ideas que fluyen por sus neuronas sin parar. Cientos de dibujos de motos pueblan Internet, tanto en sus Blogs, en su Facebook, como en los blogs y páginas de los que nos hacemos eco de sus creaciones. A continuación os presentamos algunas de las deportivas que recorren las carreteras que unen las neuronas de Obiboi.

Aston Martin DBV4